Kernkenmerken
Versterkte draagarmen en zware-hangers:
Gemaakt van staal met hoge{0}}sterkte en versterkte inzetstukken op spanningspunten om de impact van leeg rijden op ruige transportwegen te weerstaan.
Hoge-capaciteit, meer--laags luchtveren:
Specifiek formaat voor gebruik onder hoge- druk om het maximale wettelijke laadvermogen te kunnen verwerken en tegelijkertijd de noodzakelijke veerweg te bieden voor as-articulatie.
Geïntegreerde progressieve demping:
Maakt gebruik van schokdempers met grote-boring en lange- slag, die zijn afgesteld om een snelle rebound van de as te regelen na het raken van hobbels of kuilen, waardoor hevige trillingen van het chassis worden voorkomen.
Robuust, afgedicht draaisysteem:
Beschikt over extra grote, smeerbare pennen met robuuste- flensbussen en beschermende afdichtingen om verontreiniging door modder, stof en aggregaatafval te weerstaan.
Technische parameters
|
Parameteritem |
Specificatie |
Eenheid |
|
Nominale belasting op enkele as |
15-45 |
T |
|
Werkdruk airbag |
0.7-1.4 |
MPa |
|
Reactietijd drukaanpassing |
Kleiner dan of gelijk aan 0,15 |
s |
|
Trillingsdempingssnelheid |
Groter dan of gelijk aan 65% |
- |
|
Vermindering van de kanteling van het lichaam |
Groter dan of gelijk aan 55% |
- |
|
Werktemperatuurbereik |
-35 tot 130 |
rang |
|
Corrosiebestendigheid |
Groter dan of gelijk aan 1400 uur (zoutsproeitest) |
- |
|
Levensduur |
Groter dan of gelijk aan 900.000 |
km |
Productvoordelen
Superieure frame- en ladingbescherming: Absorbeert en dissipeert schokken op de weg in plaats van deze over te brengen naar het frame en de bak van de aanhanger, waardoor structurele vermoeidheid wordt verminderd en het verschuiven van de lading of schade wordt voorkomen.
Consistente stabiliteit tijdens het lossen: Handhaaft een vlakke houding terwijl de lading verschuift en leegloopt, wat een veiligere, meer gecontroleerde kipoperatie oplevert en het risico op scharen vermindert.
Verbeterde tractie en mobiliteit op locatie: Zorgt ervoor dat assen onafhankelijk kunnen articuleren, waardoor de wielen in contact blijven met oneffen terrein, voor betere tractie en om de kans op vastlopen te verkleinen.
Minder onderhoud en minder stilstand: Elimineert gebroken bladveren en minimaliseert slijtage aan andere chassiscomponenten, wat leidt tot een hogere beschikbaarheid en lagere reparatiekosten gedurende de levensduur.
Productie- en procestechnologie
Componenten worden gesneden met plasma- of lasersnijders met hoge-precisie. Al het laswerk wordt robotisch uitgevoerd voor diepe, consistente penetratie en wordt gevolgd door spanningsverlichting-. Het samenstel ondergaat kogelstralen om de weerstand tegen vermoeidheid te verbeteren. Een laatste validatie omvat het doorlopen van de volledige slag van de ophanging onder gesimuleerde belasting en het testen van het volledige luchtsysteem om de integriteit te garanderen vóór verzending.
Diensten
We bieden toepassings-specifieke techniek om de ophanging af te stemmen op het laadprofiel van uw trailer en het typische gebruiksterrein. Tot de services behoren CAD-montagesjablonen, -installatiebegeleiding op locatie voor OEM's en uitgebreide onderhoudstraining voor wagenparktechnici. Een speciale inventaris van slijtagesets en luchtveren zorgt voor een snelle beschikbaarheid van onderdelen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Hoe verbetert luchtvering de levensduur van banden op een dumptrailer?
A: Door de assen te laten scharnieren en een gelijkmatige gewichtsverdeling over alle wielen te behouden, wordt voorkomen dat de banden schuren en -ontladen op oneffen terrein, wat leidt tot een gelijkmatigere slijtage van het loopvlak.
Vraag: Is het systeem kwetsbaar voor schade door rondvliegende stenen of puin?
A: Essentiële componenten zoals luchtveren kunnen optioneel worden voorzien van beschermende steenbeschermers of omhulsels. Ons standaardontwerp positioneert slangen en kleppen waar mogelijk op beschermde locaties.
Vraag: Kan het systeem de extreme draai van het werken op zeer oneffen terrein aan?
A: Ja, de onafhankelijke articulatie en de lange veerweg zijn hier speciaal voor ontworpen. De robuuste draaipunten en draagarmen zijn ontworpen om constante torsiebelasting aan te kunnen.
Vraag: Wat gebeurt er als een airbag ter plaatse defect raakt?
A: Het systeem omvat mechanische veiligheidsstops- (of kan achteraf worden uitgerust met hulpveren) om te voorkomen dat de as catastrofaal zakt, waardoor de aanhanger voorzichtig kan worden verplaatst voor reparatie.
Populaire tags: luchtvering op dumptrailer, China luchtvering op dumptrailer fabrikanten, leveranciers
